S-a lansat TraficOK, serviciu de informatii din trafic in timp real

Solutia va fi disponibila atat ca aplicatie TMC (Traffic Message Channel) pentru GPS-uri cat si ca aplicatii pentru smartphones si tablete si vine in sprijinul conducatorilor auto cu scopul de a evita diversele blocaje sau situatii neprevazute din trafic.

Primul GPS din Romania care beneficiaza de acest serviciu TMC preinstalat este Smailo TraficOK, o varianta imbunatatita a navigatoarelor produse de AROBS inca din 2008. Beneficiile pe care le ofera noul Smailo TraficOK pot fi masurate in reducerea costurilor de transport si a timpilor de deplasare, dar si in cresterea confortului si sigurantei calatoriei, un utilizator al acestui serviciu putand evita in proportie de 80% situatiile nefavorabile indicate in trafic.

Astfel, luni 5 noiembrie, ora 11.15 am, serviciul TraficOK  a indicat mai multe probleme de trafic in Bucuresti, printre care:

•       Piata Unirii – Piata Presei Libere (un drum cu o durata normala de 14 minute) s-a realizat in 20 minute (intarziere de 6 minute - trafic foarte aglomerat);

•       Piata Romana – Piata Unirii (un drum cu o durata normala de 6 minute) s-a parcurs in 10 minute (intarziere de 4 minute - trafic foarte aglomerat);

•       Piata Victoriei – Piata Stefan cel Mare: un drum parcurs in 7 minute in loc de 4 minute (intarziere de 3 minute).

Datele din tara, de luni 5 nov, ora 11.15 am au aratat trafic congestionat pe mai multe drumuri nationale printre care:

•       E81 Bucuresti – Cluj care in mod normal necesita 7 ore si 21 minute, s-a parcurs cu o intarziere de 1 ora si 24 minute;

•       E584 Bucuresti – Galati care in mod normal necesita 3 ore si 3 minute, s-a parcurs cu o intarziere de 48 minute;

•       Bucuresti – Brasov care in mod normal necesita 2 ore 41 minute, s-a parcurs cu o intarziere de 40 minute.

De asemenea, luni 5 nov, la ora 11.00 am, la nivel national se inregistrau: 146 blocaje, 75 incidente - drumuri cu o conditie proasta si 52 lucrari rutiere.

Sistemul are la baza datele de trafic preluate de la peste 65.000 de masini monitorizate prin GPS dar si din surse primare (politie, pompieri, primarii). Dupa filtrare, validare, convertire in mesaje tip, informatiile sunt transmise direct pe sistemele de navigatie dotate cu modul TMC (Traffic Message Channel) sub forma de alerte vizuale si sonore, in functie de setarile utilizatorului.